除塵器灰斗積灰解放方案

簡(jiǎn)單說(shuō)明：
除塵器灰斗堵灰表現(xiàn)直接表象主要為：除塵器下輸灰設(shè)備無(wú)法把除塵器實(shí)時(shí)收集的飛灰全部輸送至灰?guī)欤瑢?dǎo)致上述問(wèn)題的原因有很多方面，如除塵器振打錘脫落掉入倉(cāng)泵導(dǎo)致倉(cāng)泵無(wú)法出料，阻流板等除塵器部件脫落導(dǎo)致灰斗下科口無(wú)法正常向倉(cāng)泵落料，...

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除塵器灰斗積灰解放方案詳細(xì)說(shuō)明

除塵器灰斗積灰解放方案

除塵器灰斗堵灰表現(xiàn)直接表象主要為：除塵器下輸灰設(shè)備無(wú)法把除塵器實(shí)時(shí)收集的飛灰全部輸送至灰?guī)?，?dǎo)致上述問(wèn)題的原因有很多方面，如除塵器振打錘脫落掉入倉(cāng)泵導(dǎo)致倉(cāng)泵無(wú)法出料，阻流板等除塵器部件脫落導(dǎo)致灰斗下科口無(wú)法正常向倉(cāng)泵落料，除塵器內(nèi)部受潮或結(jié)露無(wú)法正常下灰，輸灰氣源壓力不足，煤質(zhì)發(fā)生變化導(dǎo)致灰量超過(guò)輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力，灰的粒徑變粗造成輸灰系統(tǒng)無(wú)法穩(wěn)定輸送，氣力輸灰閥門(mén)磨損漏氣造成輸送異常等。一般輸灰系統(tǒng)的設(shè)備問(wèn)題短時(shí)間內(nèi)均能完成備件更換，不會(huì)造成灰斗嚴(yán)重堵灰，所以在除塵器灰斗落料口不被堵塞的情況下灰斗嚴(yán)重堵灰最有可能的原因?yàn)榛伊吭龃蠡蚧业牧阶兇謱?dǎo)致輸灰系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行，本文對(duì)除塵器灰斗出現(xiàn)堵灰現(xiàn)象時(shí)輸灰系統(tǒng)的調(diào)整方法及處理流程進(jìn)行了分析，以期對(duì)快速消除除塵器灰斗堵灰有所幫助。

灰量增大造成灰斗堵灰的處理方法

當(dāng)灰斗存在堵灰現(xiàn)象時(shí)，首先必須判定堵灰的原因，然后有針對(duì)性地進(jìn)行快速解決，否則會(huì)陷入“灰斗堵灰—灰斗緊急卸灰—灰斗再堵灰"的惡性循環(huán)，針對(duì)灰量增大造成灰斗積灰的情況(如輸灰設(shè)備異常、檢修幾個(gè)小時(shí)造成灰斗積灰或煤質(zhì)變差導(dǎo)致灰量超過(guò)輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)調(diào)試出力)為確保“高壓不跳”及輸灰系統(tǒng)短時(shí)間盡快把灰斗送空。針對(duì)灰斗堵灰，一般建議采取下述應(yīng)急預(yù)案以實(shí)現(xiàn)快速消除除塵器灰斗堵灰：

(1)當(dāng)除塵器灰斗高料位發(fā)生20分鐘仍無(wú)法消除時(shí)，運(yùn)行部當(dāng)班運(yùn)行人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急預(yù)案相關(guān)職責(zé)部門(mén)(般為設(shè)備部、運(yùn)行部、檢修單位)，應(yīng)急預(yù)案總指揮(一般為除塵、除灰專(zhuān)工)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

(2)檢修單位立即組織人員首先通過(guò)倉(cāng)泵下料狀況等對(duì)除塵器灰斗高料位真假進(jìn)行判斷以判定除塵器灰斗內(nèi)是否存在積灰。

(3)通過(guò)判斷如果是除塵器灰斗料位計(jì)誤報(bào)警，則對(duì)灰斗料位計(jì)靈敏度進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)后向應(yīng)急預(yù)案各職責(zé)部門(mén)匯報(bào)。應(yīng)急預(yù)案總指揮根據(jù)情況判定是否終止應(yīng)急預(yù)案，并通知各應(yīng)急預(yù)案職責(zé)部門(mén)。

(4)通過(guò)判定如果除塵器灰斗內(nèi)的確積灰，則立即啟動(dòng)下列應(yīng)急指施：

①檢修單位對(duì)存在堵灰狀況的除塵器灰斗對(duì)應(yīng)的氣力輸灰設(shè)備進(jìn)行檢查、判斷進(jìn)料閥、平衡閥、出料閥的密封狀況，檢查、判斷倉(cāng)泵流化裝置狀況，檢查、判斷各進(jìn)氣閥是否能正常進(jìn)氣，檢查倉(cāng)泵出料情況，檢查倉(cāng)泵料位計(jì)是否能正常報(bào)警，檢查輸灰原始參數(shù)是否被修改。對(duì)上述項(xiàng)目逐一檢查無(wú)異常后及時(shí)匯報(bào)應(yīng)急預(yù)案總指揮，應(yīng)急預(yù)案總指揮立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案下一步驟，如果上述項(xiàng)檢查后仍存在問(wèn)題，則立即進(jìn)行處理，處理完畢后立即匯報(bào)應(yīng)急預(yù)案總指揮，應(yīng)急預(yù)案總指揮通知應(yīng)急預(yù)案相關(guān)職責(zé)部門(mén)觀察、分析輸灰運(yùn)行狀況、出力情況等并根據(jù)情況決定是否終止應(yīng)急預(yù)案或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案下一步驟。

②加大輸送總氣量以加快輸送速度，同時(shí)檢查氣源壓力是否充足，如氣源壓力不足則停運(yùn)后電場(chǎng)輸灰系統(tǒng)運(yùn)行，以便集中氣量盡快把除塵器灰斗高料位消除。當(dāng)應(yīng)急預(yù)案終止時(shí)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)為原始狀態(tài)。

③判斷平衡管是否堵塞。如果平衡管堵塞會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)泵下料困難，此時(shí)應(yīng)把平衡管和平衡閥連接法蘭解開(kāi)，使倉(cāng)泵進(jìn)料時(shí)泵內(nèi)空氣對(duì)空排放以確保進(jìn)料順暢，待灰斗高料位消除，系統(tǒng)能順暢進(jìn)料時(shí)向應(yīng)急預(yù)案各職責(zé)部門(mén)匯報(bào)，應(yīng)急預(yù)案總指揮根據(jù)情況判定是否終正應(yīng)急預(yù)案，并通知各應(yīng)急預(yù)案職責(zé)部門(mén)。應(yīng)急預(yù)案終止時(shí)恢復(fù)平衡管和平衡閥的連接并及時(shí)清理倉(cāng)泵間積灰。

④如果平衡管和平衡閥連接法蘭解開(kāi)后倉(cāng)泵仍無(wú)法正常下料，則應(yīng)立即啟動(dòng)緊急卸灰裝置把除塵器灰斗積灰盡快排出。待除塵器灰斗高料位消除，系統(tǒng)能順暢進(jìn)料時(shí)向應(yīng)急預(yù)案各職責(zé)部門(mén)匯報(bào)，應(yīng)急預(yù)案總指揮根據(jù)情況判定是否終止應(yīng)急預(yù)案，并通知各應(yīng)急預(yù)案職責(zé)部門(mén)，應(yīng)急預(yù)案終止時(shí)緊急卸灰裝置恢復(fù)為原始狀態(tài)并及時(shí)清理各處積灰。

⑤當(dāng)除塵器灰斗高料位消除、應(yīng)急預(yù)案終止后各應(yīng)急預(yù)案職責(zé)部門(mén)對(duì)造成除塵器灰斗高料位的原因進(jìn)行分析，對(duì)可能存在的問(wèn)題和異常及時(shí)進(jìn)行處理或整改。

灰變粗后的處理方法

當(dāng)電除塵器因故無(wú)法正常投運(yùn)時(shí)，灰斗收集的飛灰全部是靠自重沉降下來(lái)的比較粗重的飛灰，該種沉降灰的輸送末速要達(dá)到18~20m/s，需要很大的氣量，但氣量的大幅增加不僅加快了輸送管道的磨損，還會(huì)對(duì)整套系統(tǒng)的氣源壓力造成嚴(yán)重沖擊，導(dǎo)致氣源壓力不穩(wěn)以及大幅度降低；而且可能由于備用空氣壓縮壓機(jī)不足等原因又會(huì)出現(xiàn)無(wú)法達(dá)到輸送該種沉降灰所需的氣量的情況，輸送系統(tǒng)會(huì)頻繁發(fā)生堵管現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，一般需啟動(dòng)自動(dòng)清堵程序進(jìn)行清堵，但由于沉降灰比較粗和重，其清堵時(shí)間長(zhǎng)，且由于氣力輸送系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于清堵?tīng)顟B(tài)無(wú)法正常輸送，在造成系統(tǒng)出力受到嚴(yán)重影響時(shí)，這時(shí)一般通過(guò)人工打開(kāi)灰斗上的緊急卸灰口將沉降灰排出，不僅會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染及安全隱患，在清理、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中還會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力。

針對(duì)上述情況，應(yīng)采用料栓壓送的運(yùn)行方式，及時(shí)調(diào)整各參數(shù)，以便在不大幅度增加輸送氣量的情況下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定輸送，使輸灰系統(tǒng)出力滿足沉降灰灰量要求，盡快把灰斗送空。具體方法為：

(1)把堵管壓力適當(dāng)提高至接近氣源壓力。該種設(shè)置主要是提高輸送管道內(nèi)的靜壓以便把輸送管道內(nèi)一定長(zhǎng)度的料栓壓送到終點(diǎn)，同時(shí)避免堵管清堵時(shí)高壓氣流可能對(duì)積灰灰斗造成的安全隱患。

(2)對(duì)運(yùn)行工藝進(jìn)行更改。更改的意圖主要是控制每次進(jìn)入輸送管道的料栓長(zhǎng)度及輸送管道內(nèi)所有料栓的長(zhǎng)度之和。主要措施是輸送過(guò)程中根據(jù)輸送管道壓力反饋值的大小調(diào)整一次氣、三次氣及出料閥的開(kāi)關(guān)以控制料栓長(zhǎng)度及輸送管道內(nèi)所有料栓的總長(zhǎng)度，從而避免系統(tǒng)堵管，確保輸送的穩(wěn)定性，提高輸送效率。

(1)當(dāng)除塵器灰斗出現(xiàn)堵灰時(shí)不宜盲目采用對(duì)除塵器灰斗緊急卸灰的形式處理，否則不僅會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，還會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力，同時(shí)還存在很大的安全隱患。

(2)當(dāng)除塵器灰斗出現(xiàn)堵灰時(shí)應(yīng)首先分析除塵器灰斗下料口是否被異物堵塞，如是則應(yīng)在安全措施到位后立即進(jìn)行緊急卸灰，如沒(méi)有被異物堵塞應(yīng)根據(jù)灰量、飛灰粒度情況快速對(duì)輸灰系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整以便適應(yīng)當(dāng)前灰量、飛灰粒度的工況需求，使輸灰系統(tǒng)輸送的飛灰量大于除塵器堵灰電場(chǎng)收集的飛灰量，從而通過(guò)輸灰系統(tǒng)的調(diào)整快速消除除塵器灰斗的堵灰。