整套脫硫煙氣系統(tǒng)分為進氣煙道、煙道膨脹節(jié)、所需煙道支撐及塔頂煙囪等部分。
（1）煙道

根據可能發(fā)生的最差運行條件（例如：溫度、壓力、流量、污染物含量等）進行煙道設計。
煙道設計能夠承受如下負荷：煙道自重、風荷載、雪載荷、地震荷載、灰塵積聚、內襯和保溫的重量等。
煙道最小壁厚按6mm設計，并考慮一定的腐蝕余量，煙道內煙氣流速不超過15m/s。
所有不可能接觸到低溫飽和煙氣冷凝液或從吸收塔帶來的霧氣和液滴的煙道，用碳鋼制作。所有可能接觸到低溫飽和煙氣冷凝液或從吸收塔帶來的霧氣和液滴的煙道，采用玻璃鱗片進行防腐保護。
煙道的布置能確保冷凝液的排放，不會有水或冷凝液的聚積。
在脫硫裝置停運期間，煙道將采取適當的措施避免腐蝕。
煙氣系統(tǒng)的設計保證灰塵在煙道的沉積不會對運行產生影響，在煙道必要的地方（低位）設置清除粉塵的裝置。另外，對于煙道中粉塵的聚集，考慮到附加的積灰荷重。
合理布置在原煙道和凈煙道的儀表測量接口和取樣接口，滿足整個煙道范圍內測量及取樣要求，并設置操作平臺。
（2）補償器設計原則
補償器用于補償煙道熱膨脹引起的位移。補償器在所有運行和事故條件下都能吸收全部連接設備和煙道的軸向和徑向位移。
所有補償器的設計保證無泄漏，并且能承受系統(tǒng)最大設計正壓/負壓再加1000Pa余量的壓力。
煙道上的補償器考慮防腐要求，由多層非金屬材料組成。
補償器框架與煙道連接按現(xiàn)場焊接設計。
補償器規(guī)格尺寸與煙道擋板門相同。